
Поделитесь успехами спустя три месяца работы «Тойота Центра Кубань»?
Когда мы открывали наш дилерский центр, многие задавались вопросом: «А так ли необходим третий салон «Тойота» в Краснодаре»? Прошло только три месяца, но мы уже видим, что наше решение было верным и своевременным. Конечно, чтобы отладить всю работу и довести процессы продаж и сервисного обслуживания до необходимого нам уровня, требуется время. И будем реалистами – на это уйдёт не один месяц. С другой стороны, нам помогает опыт наших коллег из других дилерских центров группы компаний «Бизнес Кар». Ведь помимо стандартов «Тойота Мотор», мы обязаны соответствовать стандартам «Бизнес Кар», а они ни чуть не уступают строгим требованиям «Тойоты». Тем не менее, уже на сегодняшний день мы оправдали ожидания «Тойота Мотор» по продажам. Клиенты интересуются новым дилерским центром и всё чаще делают выбор в нашу пользу. С момента открытия мы уже успели влиться в дружную семью дилеров «Тойоты». В октябре мы принимали участие в ежегодном тест-драйве Toyota X-Country в Орлёнке, в конце ноябре презентовали новую Camry, разработали собственную дисконтную программу для клиентов сервиса. Надо сказать, к таким автомобилям, как Toyota, у клиентов редко возникают претензии, так как это достаточно надёжные, комфортные и стильные автомобили. Поэтому наша компания уделяет большое внимание именно работе с клиентами. Сейчас мы разрабатываем ряд специальных программ, которые помогут покупателям чувствовать себя в нашем дилерском центре ещё более комфортно.
«Лексус» – это реальность?
В ближайшее время мы будем прикладывать все усилия, чтобы наш центр стал действительно достойным дилером Toyota, к которому будут возвращаться с удовольствием. А будет ли ещё один салон Lexus? Время покажет.

Отличия от «Ключавто» – только географическое, или вы предлагаете какие-то уникальные услуги, предложения?
Конечно, наше географическое положение позволяет охватывать в первую очередь ту часть клиентов, которые направляются к нам со стороны побережья и республики Адыгея. Ведь ь человек едет прежде всего туда, куда ему удобнее добраться. Но с другой стороны, если он не найдёт нужный ему автомобиль или его что-то не устроит в дилере, он может спокойно поехать к другому. Современного покупателя трудно чем-то удивить, но сделать процесс покупки и обслуживания быстрым, качественным, комфортным – значит оставить хорошее впечатление о дилерском центре у клиента. Над этим мы и работаем. Немаловажно и то, что группе компаний «Бизнес Кар» принадлежит 10 дилерских центров «Тойота» в России. Все они делятся между собой своим опытом, разрабатывают совместные программы, проводят совместное обучение.
Радует, что уже есть клиенты, которые вернулись к нам за вторым автомобилем или привели своих друзей. Это значит, что мы развиваемся в нужном направлении.
Многие считают, что присутствие в городе более одного дилера одного бренда идёт на пользу как бренду, так и покупателям, поскольку конкуренция приводит к увеличению качества сервиса, появлению большего количества интересных предложений. При этом, говорят многие, продажи могут быть высокими у обоих дилеров. Вы согласны с такой позицией? Конкуренция способствует улучшению качества работы вашего дилерского предприятия?
Безусловно. С этим трудно поспорить. Мы продаем отличные автомобили во всех отношениях, и интерес к бренду в Краснодарском крае довольно высок. Поэтому появление ещё одного дилера – на пользу любителям Toyota. Что может измениться с открытием третьего центра? Возможно, станут меньше очереди, будет больше выбор автомобилей в наличии, клиент сам будет выбирать, где ему ближе обслуживать свою машину. Я считаю, что все это скажется только положительным образом. Здоровая конкуренция ещё никому не мешала. Как только исчезает монополия на рынке, в компаниях сразу запускаются различные инновационные процессы. Игроки начинают задумываться – чем привлечь клиента к себе? И, согласитесь, это полезно для всех – и для развития дилера, и для удовлетворения потребностей покупателей.
В октябре «Тойота» запустила в России единую программу Toyota Trade-in. Насколько она способствует продажам новых машин в нашем регионе?
На сегодняшний день программа Trade-in активно развивается во многих автосалонах, и с каждым годом ситуация становится всё лучше. У Trade-in большие перспективы. К сожалению, не все наши автовладельцы сразу обращаются к дилеру, сначала пытаются продать свой старый авто самостоятельно, выезжая на авторынок или размещая объявления – и напрасно. Пора привыкать к хорошему сервису – вот что пытается донести своим клиентам Toyota. Новая программа обязывает всех дилеров соблюдать единую схему по приёму и оценке автомобилей. Пока ещё рано делать выводы об эффективности новой программы, но надеюсь, что уже в первом полугодии мы увидим положительные перемены.
«Приус» – это по-прежнему имиджевый шаг для «Тойоты» или же продажи машины в Краснодаре постепенно набирают обороты? Каково будущее таких машин в нашем регионе, на ваш взгляд?
«Приус» пока не завоевал популярность на российском рынке. Нашего покупателя трудно убедить в покупке гибридного автомобиля, ссылаясь только на экономный расход топлива или высокую экологичность, тем более когда стоимость на новый гибрид превышает один миллион рублей. Если обратиться к мировому опыту, то мы увидим, что в странах, где гибридные модели и электромобили получили существенное распространение, эта отрасль очень тщательно поддерживается государством. В США, Великобритании, Германии, Франции и ряде других стран покупатели гибридов вправе рассчитывать на целый пакет послаблений – скидок, льготных кредитов, налоговых вычетов, которые суммарно снижают стоимость приобретаемого автомобиля на 5-7 тысяч долларов. В некоторых странах владельцам гибридов предлагают, к примеру, бесплатные парковочные места. Пока не будут разработаны дополнительные льготы, вряд ли количество желающих приобрести такой автомобиль в нашей стране вырастет в разы. Хотя по данным последних опросов, более 85 процентов автомобилистов согласны рассмотреть покупку электромобиля, а 17 процентов готовы сделать это хоть завтра.

Рост продаж «Тойоты» в России с января по сентябрь 2011 года составил 55 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом бестселлером была и остаётся «Королла». В то же время недавно на российский рынок вышла новая «Камри», которая уже встала на российский конвейер «Тойоты». Сейчас это, надо полагать, самая востребованная модель, или я ошибаюсь?
Да, Camry и Corolla – одни из самых популярных моделей. Но не забывайте, что эти два автомобиля принадлежат всё-таки к разным классам: Corolla – полноценный семейный седан среднего класса, Camry позиционируют как бизнес-седан, часто как автомобиль для пассажиров задних сидений. Хотя я сам езжу за рулем Camry и могу с уверенностью сказать, что это очень достойный автомобиль, который по многим показателям превосходит своих конкурентов.
Поэтому сравнивать их было бы не очень корректно. Это два полноправных лидера, у каждого из них свой сегмент.
Какими акциями, премьерами и мероприятиями порадует «Тойота Центр Кубань» в новом году?
Уже в январе мы ожидаем в нашем центре обновлённый Toyota Avensis. В новом году мы планируем ряд мероприятий для наших клиентов и для тех, кто собирается ими стать. Мы открылись совсем недавно, впереди у нас очень насыщенный и интересный год. Сейчас мы готовим несколько проектов, думаю, скоро вы всё узнаете сами.
Что пожелаете в Новом году?
Поздравляю всех с наступающим Новым годом! Пусть все изменения будут только к лучшему!